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UNTERWEGS · AUTOBAHNEN

Verkehr im Blick

Staus, Behinderungen, Sperrungen und Baustellen auf Autobahnen. Kein vollständiger Überblick über Stadt- und Landstraßen.

Der Datenabgleich ist teilweise gestört. Ältere Meldungen sind entsprechend gekennzeichnet. Fehlende Meldungen bedeuten nicht freie Fahrt. Bei der Autobahn GmbH prüfen ↗

2.477 passende Meldungen · Akute Gefahren und Sperrungen zuerst

A44BaustellenIm aktuellen Abruf

A44 | Sintfeld - Wünnenberg-Haaren

Kassel → Dortmund

Nordrhein-Westfalen

Beginn: 30.06.2026, 19:00 Uhr · Voraussichtlich bis 19.11.2026, 20:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 30.06.26 um 19:00 Uhr
Ende: 19.11.26 um 20:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 15.09.27)

A44: Kassel -> Dortmund, zwischen 2.1 km hinter Sintfeld und 4.2 km vor AK Wünnenberg-Haaren

Länge: 0.11 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.75 m

A44 - Brückeninstandsetzung BW Schnatweg - AlD 8912

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A4BaustellenIm aktuellen Abruf

A4 | Bielstein - Hömeler Feld

Köln → Olpe

Nordrhein-Westfalen

Beginn: 30.06.2026, 05:00 Uhr · Voraussichtlich bis 22.09.2033, 15:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 30.06.26 um 05:00 Uhr
Ende: 22.09.33 um 15:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 22.09.33)

A4: Köln -> Olpe, zwischen 0.2 km hinter AS Bielstein und 0.4 km vor Hömeler Feld

Länge: 2.3 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 6 m

Brückenlager Wiehltalbrücke

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A4BaustellenIm aktuellen Abruf

A4 | Hömeler Feld - Bielstein

Olpe → Köln

Nordrhein-Westfalen

Beginn: 30.06.2026, 05:00 Uhr · Voraussichtlich bis 22.09.2033, 15:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 30.06.26 um 05:00 Uhr
Ende: 22.09.33 um 15:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 22.09.33)

A4: Olpe -> Köln, zwischen 0.4 km hinter Hömeler Feld und 0.2 km vor AS Bielstein

Länge: 2.29 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 6 m

Brückenlager Wiehltalbrücke

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A3BaustellenIm aktuellen Abruf

A3 | Deggendorf - Isarblick

Nürnberg → Passau

Bayern

Beginn: 30.06.2026, 00:00 Uhr · Voraussichtlich bis 05.12.2026, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 30.06.26 um 00:00 Uhr
Ende: 05.12.26 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 09.07.27)

A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 1.6 km hinter AK Deggendorf und 0.3 km vor Isarblick

Länge: 1.35 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.1 m

A3 Brückeninstandsetzung Donaubrücke Deggenau

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A3BaustellenIm aktuellen Abruf

A3 | Isarblick - Deggendorf

Passau → Nürnberg

Bayern

Beginn: 30.06.2026, 00:00 Uhr · Voraussichtlich bis 05.12.2026, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 30.06.26 um 00:00 Uhr
Ende: 05.12.26 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 09.07.27)

A3: Passau -> Nürnberg, zwischen 0.3 km hinter Isarblick und 1.6 km vor AK Deggendorf

Länge: 1.35 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.1 m

A3 Brückeninstandsetzung Donaubrücke Deggenau

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A8BaustellenIm aktuellen Abruf

A8 | Steinig - Pforzheim-West

Karlsruhe → Stuttgart

Baden-Württemberg

Beginn: 29.06.2026, 00:00 Uhr · Voraussichtlich bis 01.01.2027, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 29.06.26 um 00:00 Uhr
Ende: 01.01.27 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 20.12.27)

A8: Karlsruhe -> Stuttgart, zwischen 2.3 km hinter Steinig und 8.1 km vor AS Pforzheim-West

Länge: 1.48 km | Max. 100 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 9.4 m

A8 von Steinig (Rastplatz) nach Pforzheim-West (AS) Brückenneubau

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A8BaustellenIm aktuellen Abruf

A8 | Pforzheim-West - Steinig

Stuttgart → Karlsruhe

Baden-Württemberg

Beginn: 29.06.2026, 00:00 Uhr · Voraussichtlich bis 01.01.2027, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 29.06.26 um 00:00 Uhr
Ende: 01.01.27 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 20.12.27)

A8: Stuttgart -> Karlsruhe, zwischen 7.4 km hinter AS Pforzheim-West und 3.0 km vor Steinig

Länge: 1.5 km | Max. 100 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 9.4 m

A8 von Steinig (Rastplatz) nach Pforzheim-West (AS) Brückenneubau

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A96BaustellenIm aktuellen Abruf

A96 | Gräfelfing - München Süd-West

München → Lindau

Bayern

Beginn: 27.06.2026, 06:00 Uhr · Voraussichtlich bis 24.12.2027, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 27.06.26 um 06:00 Uhr
Ende: 24.12.27 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 24.12.27)

A96: München -> Lindau, zwischen 0.2 km hinter AS Gräfelfing und 0.3 km vor AD München Süd-West

Länge: 2.91 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.68 m

A96 Tunnel Gräfelfing

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A96BaustellenIm aktuellen Abruf

A96 | München Süd-West - Gräfelfing

Lindau → München

Bayern

Beginn: 27.06.2026, 06:00 Uhr · Voraussichtlich bis 24.12.2027, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 27.06.26 um 06:00 Uhr
Ende: 24.12.27 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 24.12.27)

A96: Lindau -> München, zwischen 0.3 km hinter AD München Süd-West und 0.2 km vor AS Gräfelfing

Länge: 2.91 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.68 m

A96 Tunnel Gräfelfing

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A1BaustellenIm aktuellen Abruf

A1 | Schweich - Moseltal

Köln/Koblenz → Trier

Rheinland-Pfalz

Beginn: 26.06.2026, 00:00 Uhr · Voraussichtlich bis 01.03.2027, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.06.26 um 00:00 Uhr
Ende: 01.03.27 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 01.12.29)

A1: Köln/Koblenz -> Trier, zwischen 1.8 km hinter AS Schweich und 0.7 km vor AD Moseltal

Länge: 0.43 km | Max. 100 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.5 m

A1 Brückeninstandsetzung Moselbrücke Schweich

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A1BaustellenIm aktuellen Abruf

A1 | Moseltal - Schweich

Trier → Köln/Koblenz

Rheinland-Pfalz

Beginn: 26.06.2026, 00:00 Uhr · Voraussichtlich bis 01.03.2027, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.06.26 um 00:00 Uhr
Ende: 01.03.27 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 01.12.29)

A1: Trier -> Köln/Koblenz, zwischen 0.7 km hinter AD Moseltal und 1.8 km vor AS Schweich

Länge: 0.43 km | Max. 100 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.5 m

A1 Brückeninstandsetzung Moselbrücke Schweich

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A485BaustellenIm aktuellen Abruf

A485 von Gießen-Ursulum (AS) Absicherung Baustellenzufahrt

Langgöns → Gießener Nordkreuz

Hessen

Beginn: 25.06.2026, 00:00 Uhr · Voraussichtlich bis 10.12.2026, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 25.06.26 um 00:00 Uhr
Ende: 10.12.26 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 11.12.26)

Von A485: Langgöns -> Gießener Nordkreuz, zwischen 0.6 km hinter AS Gießen-Grünberger Straße und AS Gießen-Ursulum nach Abfahrt von der A485: AS Gießen-Ursulum (aus Richtung Gießen-Grünberger Straße)

Länge: 0.24 km | Max. 60 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 4 m

A485 von Gießen-Ursulum (AS) Absicherung Baustellenzufahrt

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A485BaustellenIm aktuellen Abruf

A485 von Gießen-Ursulum (AS) Absicherung Baustellenzufahrt

AS Gießen-Ursulum (aus Richtung Gießen-Grünberger Straße)

Hessen

Beginn: 25.06.2026, 00:00 Uhr · Voraussichtlich bis 10.12.2026, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 25.06.26 um 00:00 Uhr
Ende: 10.12.26 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 11.12.26)

Auffahrt auf die A485: AS Gießen-Ursulum (aus Richtung Gießen-Grünberger Straße)

Länge: 0.12 km | Max. 60 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 4 m

A485 von Gießen-Ursulum (AS) Absicherung Baustellenzufahrt

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A20BaustellenIm aktuellen Abruf

GST, A20, AS Pasewalk-Nord (beide RF) (Windparks Groß Luckow u. Milow)

Rostock → Stettin

Mecklenburg-Vorpommern

Beginn: 24.06.2026, 15:15 Uhr · Voraussichtlich bis 14.11.2026, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 24.06.26 um 15:15 Uhr
Ende: 14.11.26 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 14.11.26)

Von A20: Rostock -> Stettin, zwischen 15.2 km hinter AS Strasburg (Uckermark) und AS Pasewalk-Süd nach Abfahrt von der A20: AS Pasewalk-Nord (aus Richtung Ravensmühle)

Länge: 0.54 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m

GST, A20, AS Pasewalk-Nord (beide RF) (Windparks Groß Luckow u. Milow)

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A7BaustellenIm aktuellen Abruf

A7 | Rehhecke - Riedenberg

Fulda → Würzburg

Bayern

Beginn: 23.06.2026, 00:00 Uhr · Voraussichtlich bis 14.11.2026, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 23.06.26 um 00:00 Uhr
Ende: 14.11.26 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 27.07.29)

A7: Fulda -> Würzburg, zwischen 2.4 km hinter Rehhecke und 1.0 km vor Riedenberg

Länge: 1.99 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A7 Brückenneubau TB Römershag

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A7BaustellenIm aktuellen Abruf

A7 | Riedenberg - Rehhecke

Würzburg → Fulda

Bayern

Beginn: 23.06.2026, 00:00 Uhr · Voraussichtlich bis 14.11.2026, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 23.06.26 um 00:00 Uhr
Ende: 14.11.26 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 27.07.29)

A7: Würzburg -> Fulda, zwischen 1.1 km hinter Riedenberg und 2.4 km vor Rehhecke

Länge: 1.99 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A7 Brückenneubau TB Römershag

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A6BaustellenIm aktuellen Abruf

A6 | Mannheim - Mannheim/Schwetzingen

Mannheim → Heilbronn

Baden-Württemberg

Beginn: 23.06.2026, 00:00 Uhr · Voraussichtlich bis 01.01.2027, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 23.06.26 um 00:00 Uhr
Ende: 01.01.27 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 01.11.27)

A6: Mannheim -> Heilbronn, zwischen 4.7 km hinter AK Mannheim und 0.5 km vor AS Mannheim/Schwetzingen

Länge: 0.9 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6 m

A6 FBE Schwetzingen

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A6BaustellenIm aktuellen Abruf

A6 | Mannheim/Schwetzingen - Mannheim

Heilbronn → Mannheim

Baden-Württemberg

Beginn: 23.06.2026, 00:00 Uhr · Voraussichtlich bis 01.01.2027, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 23.06.26 um 00:00 Uhr
Ende: 01.01.27 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 01.11.27)

A6: Heilbronn -> Mannheim, zwischen 0.5 km hinter AS Mannheim/Schwetzingen und 4.7 km vor AK Mannheim

Länge: 0.9 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6 m

A6 FBE Schwetzingen

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A6BaustellenIm aktuellen Abruf

A6 | Mannheim - Schwetzingen/Hockenheim

Mannheim → Heilbronn

Baden-Württemberg

Beginn: 23.06.2026, 00:00 Uhr · Voraussichtlich bis 01.01.2027, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 23.06.26 um 00:00 Uhr
Ende: 01.01.27 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 01.11.27)

A6: Mannheim -> Heilbronn, zwischen 5.6 km hinter AK Mannheim und 5.4 km vor AS Schwetzingen/Hockenheim

Länge: 0.64 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A6 FBE Schwetzingen

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

A6BaustellenIm aktuellen Abruf

A6 | Schwetzingen/Hockenheim - Mannheim

Heilbronn → Mannheim

Baden-Württemberg

Beginn: 23.06.2026, 00:00 Uhr · Voraussichtlich bis 01.01.2027, 00:00 Uhr

Meldung und Streckenhinweise

Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 23.06.26 um 00:00 Uhr
Ende: 01.01.27 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 01.11.27)

A6: Heilbronn -> Mannheim, zwischen 5.4 km hinter AS Schwetzingen/Hockenheim und 5.6 km vor AK Mannheim

Länge: 0.64 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6 m

A6 FBE Schwetzingen

Abgerufen: 13.11.2026, 04:45 Uhr

Quelle: Autobahn GmbH des Bundes · Letzter Abrufversuch: 13.11.2026, 04:45 Uhr. Zeiten: Deutschland.

Zentraler Abgleich alle fünf Minuten. Hinweise vor Fahrtantritt prüfen – nicht während der Fahrt.

Bahn-Link und regionale Nachrichten sind ergänzende Angebote, keine automatisch übernommenen Bahn-Livemeldungen. Die Länderzuordnung nutzt gemeldete Positionen und Streckenpunkte; Grenzabschnitte können mehrere Länder betreffen.

Verwaltungsgrenzen: © BKG 2026, dl-de/by-2-0, Datenquellen. VG250, Datenstand 01.01.2025; Bearbeitung: rechnerische Länderzuordnung. Quellen und Hinweise

Was diese Übersicht abdeckt

Wir übernehmen die Meldungen aus der öffentlichen Verkehrsdaten-Schnittstelle der Autobahn GmbH. Diese deckt Autobahnen ab; innerörtliche Straßen, das gesamte nachgeordnete Straßennetz und alle Bahnverbindungen sind damit nicht vollständig erfasst. Zeitangaben zum Beginn sind keine Aktualisierungszeitpunkte. „Abgerufen“ bezeichnet unseren letzten erfolgreichen Abruf der jeweiligen Quelle.

Die Länderzuordnung erfolgt rechnerisch anhand der gemeldeten Positionen und vorhandenen Streckenpunkte. In Grenzlagen sind Zuordnungsabweichungen möglich. Maßgeblich bleibt die im Originaltext genannte Strecke und Fahrtrichtung. Meldungen ohne sichere Zuordnung erscheinen nur in der bundesweiten Ansicht.

Für Bahnverbindungen führt der ausdrücklich gekennzeichnete Link zur offiziellen DB-Verkehrslage mit eigener Auswahl nach Bundesländern und Regionen. Ergänzend erschließen unsere regionalen Verkehrsnachrichten veröffentlichte Berichte über Bahn und Straßenverkehr; sie ersetzen keine aktuelle Reiseauskunft.