16 Länder. Viele Perspektiven.
VOR DER FAHRT INFORMIEREN
Autobahn-Meldungen aus Ihrer Region. Aktuelle Behinderungen und angekündigte Arbeiten bleiben klar voneinander getrennt.
UNTERWEGS · AUTOBAHNEN
Staus, Behinderungen, Sperrungen und Baustellen auf Autobahnen. Kein vollständiger Überblick über Stadt- und Landstraßen.
Der Datenabgleich ist teilweise gestört. Ältere Meldungen sind entsprechend gekennzeichnet. Fehlende Meldungen bedeuten nicht freie Fahrt. Bei der Autobahn GmbH prüfen ↗
2.521 passende Meldungen · Akute Gefahren und Sperrungen zuerst
Flughafen Tegel (aus Richtung Am Festplatz)
Berlin
Beginn: 26.10.2026, 16:00 Uhr · Voraussichtlich bis 31.03.2027, 16:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 16:00 Uhr
Ende: 31.03.27 um 16:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 31.03.27)
Abfahrt von der A111: Flughafen Tegel (aus Richtung Am Festplatz)
Länge: 0.14 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3 m
A111 BVG Bauarbeiten U6-Nord
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Berlin
Beginn: 26.10.2026, 16:00 Uhr · Voraussichtlich bis 31.03.2027, 16:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 16:00 Uhr
Ende: 31.03.27 um 16:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 31.03.27)
Zufahrtsstraße Wedding - Reinickendorf [positive]
Länge: 0.08 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3 m
A111 BVG Bauarbeiten U6-Nord
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Mönchengladbach → Aachen
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 26.10.2026, 15:00 Uhr · Voraussichtlich bis 31.12.2026, 15:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 15:00 Uhr
Ende: 31.12.26 um 15:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 27.12.28)
A44: Mönchengladbach -> Aachen, zwischen 3.5 km hinter AS Aachen-Brand und 0.4 km vor AS Aachen-Lichtenbusch
Länge: 0.3 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m
ENB BW Lichtenbusch
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Aachen → Mönchengladbach
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 26.10.2026, 15:00 Uhr · Voraussichtlich bis 31.12.2026, 15:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 15:00 Uhr
Ende: 31.12.26 um 15:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 27.12.28)
A44: Aachen -> Mönchengladbach, zwischen 0.4 km hinter AS Aachen-Lichtenbusch und 3.5 km vor AS Aachen-Brand
Länge: 0.3 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 7 m
ENB BW Lichtenbusch
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Mönchengladbach → Aachen
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 26.10.2026, 15:00 Uhr · Voraussichtlich bis 31.12.2026, 15:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 15:00 Uhr
Ende: 31.12.26 um 15:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 27.12.28)
A44: Mönchengladbach -> Aachen, zwischen 3.8 km hinter AS Aachen-Brand und AS Aachen-Lichtenbusch
Länge: 0.4 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m
ENB BW Lichtenbusch
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Aachen → Mönchengladbach
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 26.10.2026, 15:00 Uhr · Voraussichtlich bis 31.12.2026, 15:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 15:00 Uhr
Ende: 31.12.26 um 15:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 27.12.28)
A44: Aachen -> Mönchengladbach, zwischen AS Aachen-Lichtenbusch und 3.8 km vor AS Aachen-Brand
Länge: 0.4 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m
ENB BW Lichtenbusch
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Neuss-Hafen → Düsseldorf
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 26.10.2026, 12:00 Uhr · Voraussichtlich bis 18.11.2026, 00:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 12:00 Uhr
Ende: 18.11.26 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 18.11.26)
A57/B1: Neuss-Hafen -> Düsseldorf, zwischen 1.5 km hinter AS Neuss-Hafen und 0.8 km vor Neuss-Hafen/Willy-Brandt-Ring
Länge: 0.21 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m
B1 - Sanierungsarbeiten an den Übergangskonstruktionen
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Berliner Ring → Magdeburg
Brandenburg
Beginn: 26.10.2026, 10:00 Uhr · Voraussichtlich bis 30.11.2026, 16:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 10:00 Uhr
Ende: 30.11.26 um 16:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 29.10.27)
A2: Berliner Ring -> Magdeburg, zwischen 11.2 km hinter AS Wollin und 3.3 km vor AS Ziesar
Länge: 0.8 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 7 m
A2, Fahrbahnerhaltung zw. AS Brandenburg und LG BB ST (km 18,390-44,200), beide FR
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Landstuhl → Nonnweiler
Rheinland-Pfalz
Beginn: 26.10.2026, 10:00 Uhr · Voraussichtlich bis 27.11.2026, 15:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 10:00 Uhr
Ende: 27.11.26 um 15:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 27.11.26)
A62: Landstuhl -> Nonnweiler, zwischen 5.8 km hinter AS Kusel und 0.7 km vor AS Reichweiler
Länge: 0.31 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.5 m
A62 von Reichweiler (AS) Beschilderungsarbeiten
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Nonnweiler → Landstuhl
Rheinland-Pfalz
Beginn: 26.10.2026, 10:00 Uhr · Voraussichtlich bis 27.11.2026, 15:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 10:00 Uhr
Ende: 27.11.26 um 15:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 27.11.26)
A62: Nonnweiler -> Landstuhl, zwischen 5.8 km hinter AS Reichweiler und 0.7 km vor AS Kusel
Länge: 0.27 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.5 m
A62 von Reichweiler (AS) Beschilderungsarbeiten
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Heidelberg → Karlsruhe
Baden-Württemberg
Beginn: 26.10.2026, 09:00 Uhr · Voraussichtlich bis 13.11.2026, 18:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 09:00 Uhr
Ende: 13.11.26 um 18:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 15.11.26)
A5: Heidelberg -> Karlsruhe, zwischen 1.7 km hinter AS Walldorf/Wiesloch und 2.8 km vor Lußhardt
Länge: 0.75 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m
A5-A6 FDI AK Walldorf Rampenprogramm
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
AK Walldorf (aus Richtung Walldorf/Wiesloch)
Baden-Württemberg
Beginn: 26.10.2026, 09:00 Uhr · Voraussichtlich bis 13.11.2026, 18:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 09:00 Uhr
Ende: 13.11.26 um 18:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 15.11.26)
Abfahrt von der A5: AK Walldorf (aus Richtung Walldorf/Wiesloch)
Länge: 0.34 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m
A5-A6 FDI AK Walldorf Rampenprogramm
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Heidelberg → Karlsruhe
Baden-Württemberg
Beginn: 26.10.2026, 09:00 Uhr · Voraussichtlich bis 13.11.2026, 18:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 09:00 Uhr
Ende: 13.11.26 um 18:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 15.11.26)
A5: Heidelberg -> Karlsruhe, zwischen 1.5 km hinter AS Walldorf/Wiesloch und 0.8 km vor AK Walldorf
Länge: 0.09 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m
A5-A6 FDI AK Walldorf Rampenprogramm
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
AK Walldorf (aus Richtung Am Hockenheimring)
Baden-Württemberg
Beginn: 26.10.2026, 09:00 Uhr · Voraussichtlich bis 13.11.2026, 18:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 09:00 Uhr
Ende: 13.11.26 um 18:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 15.11.26)
Abfahrt von der A6: AK Walldorf (aus Richtung Am Hockenheimring)
Länge: 0.3 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m
A5-A6 FDI AK Walldorf Rampenprogramm
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Sachsen-Anhalt
Beginn: 26.10.2026, 09:00 Uhr · Voraussichtlich bis 13.11.2026, 12:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 09:00 Uhr
Ende: 13.11.26 um 12:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 13.11.26)
Auffahrt auf die B81 (Magdeburger Ring)
Länge: 0.27 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m
BAB 14 AS MD-Sudenburg FR Beide Abfahrt nach Halberstadt - Umspannwerk Eulenberg - B81 FR Halberstadt gesperrt
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Sachsen-Anhalt
Beginn: 26.10.2026, 09:00 Uhr · Voraussichtlich bis 13.11.2026, 12:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 09:00 Uhr
Ende: 13.11.26 um 12:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 13.11.26)
Auffahrt auf die B81 (Magdeburger Ring)
Länge: 0.06 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m
BAB 14 AS MD-Sudenburg FR Beide Abfahrt nach Halberstadt - Umspannwerk Eulenberg - B81 FR Halberstadt gesperrt
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Dreieck Potsdam → Dreieck Havelland
Brandenburg
Beginn: 26.10.2026, 08:00 Uhr · Voraussichtlich bis 18.12.2026, 16:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 08:00 Uhr
Ende: 18.12.26 um 16:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 30.04.27)
A10: Dreieck Potsdam -> Dreieck Havelland, zwischen 0.3 km hinter AD Werder und 4.9 km vor AS Groß Kreutz
Länge: 1.58 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.9 m
A10 Westring, 2.BA km 107-114, inkl. BW55Ü1
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Dreieck Potsdam → Dreieck Havelland
Brandenburg
Beginn: 26.10.2026, 08:00 Uhr · Voraussichtlich bis 18.12.2026, 16:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 08:00 Uhr
Ende: 18.12.26 um 16:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 30.04.27)
A10: Dreieck Potsdam -> Dreieck Havelland, zwischen 1.9 km hinter AD Werder und 3.4 km vor AS Groß Kreutz
Länge: 1.47 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.7 m
A10 Westring, 2.BA km 107-114, inkl. BW55Ü1
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Dreieck Havelland → Dreieck Potsdam
Brandenburg
Beginn: 26.10.2026, 08:00 Uhr · Voraussichtlich bis 18.12.2026, 16:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 08:00 Uhr
Ende: 18.12.26 um 16:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 30.04.27)
A10: Dreieck Havelland -> Dreieck Potsdam, zwischen 3.4 km hinter AS Groß Kreutz und 1.9 km vor AD Werder
Länge: 1.47 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3 m
A10 Westring, 2.BA km 107-114, inkl. BW55Ü1
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Dreieck Havelland → Dreieck Potsdam
Brandenburg
Beginn: 26.10.2026, 08:00 Uhr · Voraussichtlich bis 18.12.2026, 16:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 26.10.26 um 08:00 Uhr
Ende: 18.12.26 um 16:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 30.04.27)
A10: Dreieck Havelland -> Dreieck Potsdam, zwischen 2.9 km hinter AS Groß Kreutz und 3.4 km vor AD Werder
Länge: 0.57 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3 m
A10 Westring, 2.BA km 107-114, inkl. BW55Ü1
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Quelle: Autobahn GmbH des Bundes · Letzter Abrufversuch: 12.11.2026, 23:00 Uhr. Zeiten: Deutschland.
Zentraler Abgleich alle fünf Minuten. Hinweise vor Fahrtantritt prüfen – nicht während der Fahrt.
Bahn-Link und regionale Nachrichten sind ergänzende Angebote, keine automatisch übernommenen Bahn-Livemeldungen. Die Länderzuordnung nutzt gemeldete Positionen und Streckenpunkte; Grenzabschnitte können mehrere Länder betreffen.
Verwaltungsgrenzen: © BKG 2026, dl-de/by-2-0, Datenquellen. VG250, Datenstand 01.01.2025; Bearbeitung: rechnerische Länderzuordnung. Quellen und Hinweise
Wir übernehmen die Meldungen aus der öffentlichen Verkehrsdaten-Schnittstelle der Autobahn GmbH. Diese deckt Autobahnen ab; innerörtliche Straßen, das gesamte nachgeordnete Straßennetz und alle Bahnverbindungen sind damit nicht vollständig erfasst. Zeitangaben zum Beginn sind keine Aktualisierungszeitpunkte. „Abgerufen“ bezeichnet unseren letzten erfolgreichen Abruf der jeweiligen Quelle.
Die Länderzuordnung erfolgt rechnerisch anhand der gemeldeten Positionen und vorhandenen Streckenpunkte. In Grenzlagen sind Zuordnungsabweichungen möglich. Maßgeblich bleibt die im Originaltext genannte Strecke und Fahrtrichtung. Meldungen ohne sichere Zuordnung erscheinen nur in der bundesweiten Ansicht.
Für Bahnverbindungen führt der ausdrücklich gekennzeichnete Link zur offiziellen DB-Verkehrslage mit eigener Auswahl nach Bundesländern und Regionen. Ergänzend erschließen unsere regionalen Verkehrsnachrichten veröffentlichte Berichte über Bahn und Straßenverkehr; sie ersetzen keine aktuelle Reiseauskunft.