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UNTERWEGS · AUTOBAHNEN
Staus, Behinderungen, Sperrungen und Baustellen auf Autobahnen. Kein vollständiger Überblick über Stadt- und Landstraßen.
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801 passende Meldungen · Akute Gefahren und Sperrungen zuerst
Frankfurt → Köln
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 22.11.2024, 15:00 Uhr · Voraussichtlich bis 31.01.2027, 15:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 22.11.24 um 15:00 Uhr
Ende: 31.01.27 um 15:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 31.01.27)
A3: Frankfurt -> Köln, zwischen 3.2 km hinter AS Königsforst und AD Köln-Heumar
Länge: 0.24 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m
(DEGES) Umbau AD Heumar
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Frankfurt → Köln
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 22.11.2024, 15:00 Uhr · Voraussichtlich bis 31.01.2027, 15:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 22.11.24 um 15:00 Uhr
Ende: 31.01.27 um 15:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 31.01.27)
A3: Frankfurt -> Köln, zwischen AD Köln-Heumar und 3.2 km vor AK Köln-Ost
Länge: 0.35 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 7 m
(DEGES) Umbau AD Heumar
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Heerlen/Aachen → Olpe
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 22.11.2024, 15:00 Uhr · Voraussichtlich bis 31.01.2027, 15:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 22.11.24 um 15:00 Uhr
Ende: 31.01.27 um 15:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 31.01.27)
A4: Heerlen/Aachen -> Olpe, zwischen 1.7 km hinter AK Köln-Gremberg und 3.3 km vor AK Köln-Ost
Länge: 1.03 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m
(DEGES) Umbau AD Heumar
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
km 6.71 -→ km 6.13
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 22.11.2024, 15:00 Uhr · Voraussichtlich bis 31.01.2027, 15:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 22.11.24 um 15:00 Uhr
Ende: 31.01.27 um 15:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 31.01.27)
A59: km 6.71 --> km 6.13
Länge: 0.59 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m
(DEGES) Umbau AD Heumar
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Köln → Olpe
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 19.11.2024, 09:00 Uhr · Voraussichtlich bis 01.12.2034, 00:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 19.11.24 um 09:00 Uhr
Ende: 01.12.34 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 01.12.34)
A4: Köln -> Olpe, zwischen 1.0 km hinter AS Bielstein und 0.7 km vor Hömeler Feld
Länge: 1.2 km | Max. 100 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.75 m | zulässiges Gesamtgewicht: 44 t
Wiehltalbrücke Kompensation Sperrung für Schwerlastverkehr max. 44to
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Olpe → Köln
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 19.11.2024, 09:00 Uhr · Voraussichtlich bis 01.12.2034, 00:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 19.11.24 um 09:00 Uhr
Ende: 01.12.34 um 00:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 01.12.34)
A4: Olpe -> Köln, zwischen 0.3 km hinter Hömeler Feld und 1.1 km vor AS Bielstein
Länge: 1.5 km | Max. 100 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.75 m | zulässiges Gesamtgewicht: 44 t
Wiehltalbrücke Kompensation Sperrung für Schwerlastverkehr max. 44to
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Marl → Gelsenkirchen
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 05.11.2024, 19:00 Uhr · Voraussichtlich bis 30.11.2026, 23:45 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 05.11.24 um 19:00 Uhr
Ende: 30.11.26 um 23:45 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 30.11.26)
A52: Marl -> Gelsenkirchen, zwischen 0.7 km hinter AK Marl-Nord und 2.1 km vor AS Marl-Hamm
Länge: 0.8 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m
A52 - Neubau Lärmschutzwand - AlD 4610
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Marl → Gelsenkirchen
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 05.11.2024, 19:00 Uhr · Voraussichtlich bis 30.11.2026, 23:45 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 05.11.24 um 19:00 Uhr
Ende: 30.11.26 um 23:45 Uhr
Die Baustelle gilt nicht an folgenden Tagen:
(Ende der Gesamtmaßnahme: 30.11.26)
A52: Marl -> Gelsenkirchen, zwischen 1.5 km hinter AK Marl-Nord und 0.9 km vor AS Marl-Zentrum
Länge: 2.85 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m
A52 - Neubau Lärmschutzwand - AlD 4610
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Gelsenkirchen → Marl
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 05.11.2024, 19:00 Uhr · Voraussichtlich bis 30.11.2026, 23:45 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 05.11.24 um 19:00 Uhr
Ende: 30.11.26 um 23:45 Uhr
Die Baustelle gilt nicht an folgenden Tagen:
(Ende der Gesamtmaßnahme: 30.11.26)
A52: Gelsenkirchen -> Marl, zwischen 0.9 km hinter AS Marl-Zentrum und 1.4 km vor AK Marl-Nord
Länge: 2.85 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.8 m
A52 - Neubau Lärmschutzwand - AlD 4610
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Gelsenkirchen → Marl
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 05.11.2024, 19:00 Uhr · Voraussichtlich bis 30.11.2026, 23:45 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 05.11.24 um 19:00 Uhr
Ende: 30.11.26 um 23:45 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 30.11.26)
A52: Gelsenkirchen -> Marl, zwischen 0.1 km hinter AS Marl-Zentrum und 0.8 km vor AS Marl-Hamm
Länge: 0.75 km | Max. 100 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m
A52 - Neubau Lärmschutzwand - AlD 4610
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
AS Marl-Hamm (aus Richtung Marl-Zentrum) nach A52
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 05.11.2024, 19:00 Uhr · Voraussichtlich bis 30.11.2026, 23:45 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 05.11.24 um 19:00 Uhr
Ende: 30.11.26 um 23:45 Uhr
Die Baustelle gilt nicht an folgenden Tagen:
(Ende der Gesamtmaßnahme: 30.11.26)
Von Auffahrt auf die A52: AS Marl-Hamm (aus Richtung Marl-Zentrum) nach A52: Gelsenkirchen -> Marl, zwischen AS Marl-Hamm und 3.1 km vor AK Marl-Nord
Länge: 0.44 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m
A52 - Neubau Lärmschutzwand - AlD 4610
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
AS Marl-Zentrum (aus Richtung Marl-Brassert) nach A52
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 30.09.2024, 19:00 Uhr · Voraussichtlich bis 30.11.2026, 23:45 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 30.09.24 um 19:00 Uhr
Ende: 30.11.26 um 23:45 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 30.11.26)
Von Auffahrt auf die A52: AS Marl-Zentrum (aus Richtung Marl-Brassert) nach A52: Gelsenkirchen -> Marl, zwischen AS Marl-Zentrum und 1.2 km vor AS Marl-Hamm
Länge: 0.28 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m
A52 - Neubau Lärmschutzwand - AlD 4610
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
AS Marl-Hamm (aus Richtung Marl-Zentrum)
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 30.09.2024, 19:00 Uhr · Voraussichtlich bis 30.11.2026, 23:45 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 30.09.24 um 19:00 Uhr
Ende: 30.11.26 um 23:45 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 30.11.26)
Abfahrt von der A52: AS Marl-Hamm (aus Richtung Marl-Zentrum)
Länge: 0.32 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m
A52 - Neubau Lärmschutzwand - AlD 4610
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
AS Marl-Hamm (aus Richtung Marl-Nord)
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 30.09.2024, 19:00 Uhr · Voraussichtlich bis 30.11.2026, 23:45 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 30.09.24 um 19:00 Uhr
Ende: 30.11.26 um 23:45 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 30.11.26)
Abfahrt von der A52: AS Marl-Hamm (aus Richtung Marl-Nord)
Länge: 0.2 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m
A52 - Neubau Lärmschutzwand - AlD 4610
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
AS Marl-Hamm (aus Richtung Marl-Nord) nach A52
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 30.09.2024, 19:00 Uhr · Voraussichtlich bis 30.11.2026, 23:45 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 30.09.24 um 19:00 Uhr
Ende: 30.11.26 um 23:45 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 30.11.26)
Von Auffahrt auf die A52: AS Marl-Hamm (aus Richtung Marl-Nord) nach A52: Marl -> Gelsenkirchen, zwischen AS Marl-Hamm und 1.1 km vor AS Marl-Zentrum
Länge: 0.58 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m
A52 - Neubau Lärmschutzwand - AlD 4610
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
km 6.30 -→ km 6.01
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 31.07.2024, 05:00 Uhr · Voraussichtlich bis 18.02.2029, 05:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 31.07.24 um 05:00 Uhr
Ende: 18.02.29 um 05:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 18.02.29)
A59: km 6.30 --> km 6.01
Länge: 0.29 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 6 m
Umbau AD Heumar (DEGES)
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Köln → Bonn
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 31.07.2024, 05:00 Uhr · Voraussichtlich bis 18.02.2029, 05:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 31.07.24 um 05:00 Uhr
Ende: 18.02.29 um 05:00 Uhr
(Ende der Gesamtmaßnahme: 18.02.29)
A59: Köln -> Bonn, zwischen 0.2 km hinter AD Köln-Heumar und 1.4 km vor AS Köln-Rath
Länge: 0.19 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m
Umbau AD Heumar (DEGES)
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Kamp-Lintfort → Dortmund
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 28.03.2024, 12:00 Uhr · Voraussichtlich bis 30.06.2027, 12:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 28.03.24 um 12:00 Uhr
Ende: 30.06.27 um 12:00 Uhr
Die Baustelle gilt nicht an folgenden Tagen:
(Ende der Gesamtmaßnahme: 30.06.27)
A42: Kamp-Lintfort -> Dortmund, zwischen 2.5 km hinter AS Oberhausen Neue Mitte und 4.5 km vor AK Essen-Nord
Länge: 0.85 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m | zulässiges Gesamtgewicht: 3.5 t
A42 - Instandsetzung des Bauwerks Rhein-Herne-Kanal - AlD 2969
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
AS Bottrop-Süd (aus Richtung Oberhausen Neue Mitte)
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 28.03.2024, 12:00 Uhr · Voraussichtlich bis 30.06.2027, 12:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 28.03.24 um 12:00 Uhr
Ende: 30.06.27 um 12:00 Uhr
Die Baustelle gilt nicht an folgenden Tagen:
(Ende der Gesamtmaßnahme: 30.06.27)
Abfahrt von der A42: AS Bottrop-Süd (aus Richtung Oberhausen Neue Mitte)
Länge: 0.1 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4 m
A42 - Instandsetzung des Bauwerks Rhein-Herne-Kanal - AlD 2969
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Dortmund → Kamp-Lintfort
Nordrhein-Westfalen
Beginn: 16.03.2024, 12:00 Uhr · Voraussichtlich bis 31.03.2027, 20:00 Uhr
Zeitraum dieser Bauphase:
Beginn: 16.03.24 um 12:00 Uhr
Ende: 31.03.27 um 20:00 Uhr
Die Baustelle gilt nicht an folgenden Tagen:
(Ende der Gesamtmaßnahme: 30.06.27)
A42: Dortmund -> Kamp-Lintfort, zwischen 0.5 km hinter AS Essen-Altenessen und 0.2 km vor AK Essen-Nord
Länge: 0.55 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m | zulässiges Gesamtgewicht: 3.5 t
A42 - Instandsetzung des Bauwerks Rhein-Herne-Kanal - AlD 2969
Abgerufen: 12.11.2026, 23:00 Uhr
Quelle: Autobahn GmbH des Bundes · Letzter Abrufversuch: 12.11.2026, 23:00 Uhr. Zeiten: Deutschland.
Zentraler Abgleich alle fünf Minuten. Hinweise vor Fahrtantritt prüfen – nicht während der Fahrt.
Bahn-Link und regionale Nachrichten sind ergänzende Angebote, keine automatisch übernommenen Bahn-Livemeldungen. Die Länderzuordnung nutzt gemeldete Positionen und Streckenpunkte; Grenzabschnitte können mehrere Länder betreffen.
Verwaltungsgrenzen: © BKG 2026, dl-de/by-2-0, Datenquellen. VG250, Datenstand 01.01.2025; Bearbeitung: rechnerische Länderzuordnung. Quellen und Hinweise
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Die Länderzuordnung erfolgt rechnerisch anhand der gemeldeten Positionen und vorhandenen Streckenpunkte. In Grenzlagen sind Zuordnungsabweichungen möglich. Maßgeblich bleibt die im Originaltext genannte Strecke und Fahrtrichtung. Meldungen ohne sichere Zuordnung erscheinen nur in der bundesweiten Ansicht.
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