70 Jahre Moselvertrag – Ausbau der Moselschleusen stockt
Vor 70 Jahren wurde der Moselvertrag unterzeichnet. Trotz politischer Bekenntnisse ziehen sich zweite Schleusenkammern an der Mosel hin – auch wegen Kritik des Bundesrechnungshofs.
16 Länder. Viele Perspektiven.
DAS GESCHEHEN VOR ORT
Durchsuchen Sie 5.790 vollständig übernommene Artikel – nach Orten, Themen und Begriffen im gesamten Text.
14 Beiträge für „Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes“
Neueste zuerstVor 70 Jahren wurde der Moselvertrag unterzeichnet. Trotz politischer Bekenntnisse ziehen sich zweite Schleusenkammern an der Mosel hin – auch wegen Kritik des Bundesrechnungshofs.
Der Deutsche Bundestag berichtet am 26. Oktober 2026 über einen erheblichen Sanierungsstau an Bundeswasserstraßen; politische Debatten und Haushaltsplanungen zeigen Lücken für notwendige Instandsetzungen und Ersatzinvestitionen auf.
Aktueller Anlass sind Berichte vom 22. und 23. Oktober: Wegen anhaltend niedriger Pegel sitzen mehrere Binnenschiffe auf der Oder fest; Behörden melden Tiefgangsbeschränkungen und Sperrungen.
Anhaltend niedrige Pegel behindern die Güterschifffahrt auf der Elbe. Fachleute sehen erst bei rund 50 Litern Regen pro Quadratmeter über zwei bis drei Wochen eine spürbare Entspannung.
Das Finanzgericht Hamburg hat im laufenden Verfahren bestätigt, dass der seit Januar 2025 vor Rügen liegende Tanker Eventin vorerst nicht beschlagnahmt wird. Behörden verweisen auf Umweltschutz und prüfen weitere Schritte.
Am Dienstag soll der 45 Meter hohe Schwimmkran Matador 2 für SuedLink durch das Störsperrwerk bei Wewelsfleth manövrieren. Die Stör wird dafür zwischen Sperrwerk und Peters Werft zeitweise voll gesperrt.
Der Rhein hat in Nordrhein-Westfalen erneut Rekordtiefstände erreicht. In Düsseldorf lag der Pegel um 13 Uhr bei minus 5 Zentimetern, nach minus 3 Zentimetern am Vortag, wie die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes mittei…
Die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung meldete, dass der Pegelstand am Rheinkilometer Kaub am 25. September 2026 zwischenzeitlich nur noch bei wenigen Zentimetern lag. Die Entwicklung verschärft Einschränkungen für die Schifffahrt…
Beim RhineCleanUp am 12. September mahnen Organisatoren und Behörden wegen des außergewöhnlich niedrigen Rheinpegels zu besonderer Vorsicht.
Angesichts anhaltend niedriger Pegelstände am Rhein haben mehrere Bundesländer und Interessenvertretungen am 4. September 2026 vom Bund schnellere und stärkere Investitionen in die Wasserstraßeninfrastruktur verlangt, um die Binnenschiff…
Niedrige Rheinpegel am 3. September 2026 bremsen die Binnenschifffahrt. Bund und Länder steuern mit kurzfristigen Maßnahmen gegen.
Nach sehr niedrigem Wasserstand in der ersten Augusthälfte steigen die Pegel am Rhein wieder. Die Binnenschifffahrt atmet auf, doch Ökonomen sehen weiter lokale Preisrisiken bei anhaltend wechselhaften Pegeln.
Nachrichtenbestand abgeglichen: 12.11.2026, 17:11 Uhr. Vollständig übernommener Nachrichtenbestand des Deutschland-Portals. Neue Veröffentlichungen werden automatisch ergänzt.