Rhein führt Anfang September wenig Wasser – Verkehr und Logistik gedrosselt
Niedrige Rheinpegel am 3. September 2026 bremsen die Binnenschifffahrt. Bund und Länder steuern mit kurzfristigen Maßnahmen gegen.
16 Länder. Viele Perspektiven.
DAS GESCHEHEN VOR ORT
Durchsuchen Sie 5.790 vollständig übernommene Artikel – nach Orten, Themen und Begriffen im gesamten Text.
22 Beiträge für „Binnenschifffahrt“
Neueste zuerstNiedrige Rheinpegel am 3. September 2026 bremsen die Binnenschifffahrt. Bund und Länder steuern mit kurzfristigen Maßnahmen gegen.
Nach sehr niedrigem Wasserstand in der ersten Augusthälfte steigen die Pegel am Rhein wieder. Die Binnenschifffahrt atmet auf, doch Ökonomen sehen weiter lokale Preisrisiken bei anhaltend wechselhaften Pegeln.
Die Senatsverwaltung für Mobilität Berlin und das Brandenburger Ministerium für Infrastruktur haben die befristeten Ausnahmen vom Sonn‑ und Feiertagsfahrverbot für Lkw wegen der Niedrigwasserlage verlängert; die Regelungen gelten nun bis…
Greenpeace schätzt die direkten Schäden des heißen, trockenen Sommers 2026 in Deutschland auf 36 bis 42 Milliarden Euro. AfD-Politiker Tino Chrupalla relativiert die Hitzewochen im ARD-Sommerinterview, während Fachleute und Medien mit Da…
Nach Regen am 23. August 2026 verkehren mehrere Rhein-Fähren wieder. Für große Frachtschiffe bleibt die Lage wegen anhaltend niedriger Wasserstände weiterhin angespannt; eine Normalisierung dürfte Wochen dauern.
Am 22. August 2026 meldeten Tankstellen in Weil am Rhein spürbar unterschiedliche Preise für Benzin und Diesel. Einträge in Spritpreisportalen und Meldungen an die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe belegen die Spannbreite.
Nordrhein-Westfalen hält die Ausnahmen vom Sonntagsfahrverbot für Lkw wegen anhaltend niedriger Pegelstände auf dem Rhein bis zum 30. September 2026 aufrecht. Ziel ist es, durch eingeschränkte Binnenschifffahrt gefährdete Lieferketten zu…
Der S&P‑Global/BME‑Einkaufsmanagerindex für das verarbeitende Gewerbe lag im Juli klar über 50 und damit auf dem höchsten Stand seit Anfang 2022. Risiken bleiben durch Niedrigwasser am Rhein und Unsicherheit im Persischen Golf.
Die Deutsche Bundesbank sieht im Monatsbericht für August 2026 das anhaltende Niedrigwasser als kurzfristigen Belastungsfaktor für die deutsche Wirtschaft – vor allem wegen Einschränkungen in der Binnenschifffahrt. Eine grundlegende Tren…
Anhaltend niedrige Pegel auf dem Rhein verteuern die Binnenschifffahrt und schlagen seit Anfang August auf die Preise für Benzin und Diesel durch.
Nachrichtenbestand abgeglichen: 12.11.2026, 16:58 Uhr. Vollständig übernommener Nachrichtenbestand des Deutschland-Portals. Neue Veröffentlichungen werden automatisch ergänzt.